解析防撞護(hù)欄的產(chǎn)品技術(shù)問題

更新日期：2015-09-24

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　　解析防撞護(hù)欄的產(chǎn)品技術(shù)問題

　　防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)欄板的寬度310MM，厚度:3MM、4MM。1噸護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。

　　制造防撞護(hù)欄背后的技術(shù)

　　現(xiàn)在的公路護(hù)欄板通常采用鍍鋅鋼板，由此產(chǎn)生的問題包括:

　　1、鋼板易氧化生銹；

　　2、容易刮傷汽車；

　　3、生產(chǎn)成本比較高；

　　4、較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形；

　　5、生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。

　　防撞護(hù)欄其特征在于板體采用高分子量的PVC材料，在生產(chǎn)中無需防腐、噴涂等處理，真正實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保，同時(shí)由于PVC材料成本大大低于鋼材，其綜合成本低;該護(hù)欄板機(jī)械結(jié)構(gòu)呈M形，在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強(qiáng)孔，加強(qiáng)孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強(qiáng)筋，同時(shí)在板體上部為加強(qiáng)抗沖擊強(qiáng)度，在凸起部位設(shè)置有兩排加強(qiáng)孔和加強(qiáng)筋。

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